Test Mondraker Raze RR – Trail MTB, mitad XC, mitad Enduro. En la prueba de hoy os presento la Mondraker Raze RR, es única y exclusiva la mires por donde la mires. Desde la firma alicantina nos prometen que es ligera, tecnológicamente mas avanzada que el resto de la competencia y que ademas sube como un tiro y baja como un disparo, ¿sera verdad lo que dicen de ella?
Bueno, voy a ir directo a lo que realmente importa, no me andaré por las ramas con números y datos técnicos que podáis encontrar fácilmente en la web de Mondraker.
![Test Mondraker Raze RR - Trail MTB, mitad XC, mitad Enduro](https://wallridemag.com/wp-content/uploads/2022/04/Test-Mondraker-Raze-RR_Wallride_David-Cachon63-1024x768.jpg)
Es importante que os cuente lo que la bicicleta transmite cuando montas en ella, las sensaciónes, vamos lo que no puedes conocer ni saber si no la has probado tu personalmente y para eso estoy yo aquí y seguramente por esa razón estas leyendo estas líneas.
![Test Mondraker Raze RR_Wallride_David Cachon](https://wallridemag.com/wp-content/uploads/2022/04/Test-Mondraker-Raze-RR_Wallride_David-Cachon53.jpg)
Cuando pruebo una bicicleta, lo que más me importa es lo que siento nada mas sacarla de la caja y ajustarla, en el caso de la Mondraker viene prácticamente montada, los primeros segundos son cruciales, te marcan claramente y absolutamente todo acerca de la bicicleta, conforme pasan los minutos tu cuerpo y tu cerebro tratan de adaptarse a la novedad.
![Test Mondraker Raze RR_Wallride_David Cachon](https://wallridemag.com/wp-content/uploads/2022/04/Test-Mondraker-Raze-RR_Wallride_David-Cachon6-1024x768.jpg)
Las sensaciones de una MTB trail pura sangre
Lo primero que sentí al ponerme a los mandos de esta Raze RR es que tenia una geometría perfecta, (al menos para mí que mido 1,75 y peso 75 kg, para la prueba utilice una talla M).
![Test Mondraker Raze RR_Wallride_David Cachon](https://wallridemag.com/wp-content/uploads/2022/04/Test-Mondraker-Raze-RR_Wallride_David-Cachon61-1024x768.jpg)
Recuerdo años atrás que el triangulo delantero de las Mondraker me parecía algo desproporcionado y difícil de manejar, ahora todo ha cambiado, es ideal, te permite un control buenísimo en zonas técnicas y una muy buena estabilidad a alta velocidad.
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Otras cosas que llamaron mi atención fueron la posición de conducción, me resulto perfecta y el peso, se trata de una bicicleta trail muy ligera.
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En el apartado estético la pintura me parece de altísima calidad y los gráficos y elección de los colores merecen un reconocimiento.
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Voy a mojarme y os dire que es una de las mejores bicicletas que he probado en mucho tiempo. Y hablo de todo, del aspecto técnico y estético. Esta bici os aseguro que es una bomba.
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Sobre el terreno os dire que es una bicicleta que escala y sube muy bien, tanto por posición como por eficiencia de pedaleo. El tren trasero dibuja muy bien el terreno y no permite que la energía se escape. La ligereza del conjunto también ayuda mucho a la hora de subir, de mover la bicicleta y también de bajar y superar obstáculos.
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Cuando la velocidad aumenta y el desnivel también lo hace esta Mondraker saca las armas que han sido adquiridas durante años de competición. Es estable, segura y su recorrido de 130 detrás y 150mm delante parecen incluso superiores.
![Test Mondraker Raze RR_Wallride_David Cachon](https://wallridemag.com/wp-content/uploads/2022/04/Test-Mondraker-Raze-RR_Wallride_David-Cachon64-1024x768.jpg)
El secreto está en la masa – Mondraker Raze RR
Dentro de la gama Raze encontramos 3 modelos que parten de la misma base pero con diferente montaje, Raze Carbon R, Raze Carbon RR y Raze Carbon RR SL.
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Esta gama tiene unos pilares muy marcados que son la columna vertebral de las Raze, ruedas de 29”, el sistema de suspension Zero (que es sobradamente conocido por todos y que actúa de forma sobresaliente ofreciendo sensibilidad y absorción de impactos cuando es necesario y eficiencia de pedaleo cuando no lo es).
![Test Mondraker Raze RR_Wallride_David Cachon](https://wallridemag.com/wp-content/uploads/2022/04/Test-Mondraker-Raze-RR_Wallride_David-Cachon5-1024x768.jpg)
La geometría Forward, que ha sido mejorada con el tiempo y como resultado dan un triangulo trasero muy reactivo y rígido y un triangulo delantero algo más largo pero sin resultar excesivo) que nos da un extra de aplomo.
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Por ultimo y como novedad llega MIND, el sistema de telemetría portátil que junto con la aplicación myMondraker nos permitirán ajustar las suspensiones como los profesionales o registrar y compartir nuestras rutas.
9.999 € – Mondraker Raze RR SL
![Test Mondraker Raze RR_Wallride_David Cachon](https://wallridemag.com/wp-content/uploads/2022/04/1634719875-2600_616fd8837b0c4861033921-raze-rr-sl-1024x638.jpg)
7.399 € – Mondraker Raze RR
![Test Mondraker Raze RR_Wallride_David Cachon](https://wallridemag.com/wp-content/uploads/2022/04/1634719852-2600_616fd86cc2055217117207-raze-rr-1024x638.jpg)
5.999 € – Mondraker Raze R
![Test Mondraker Raze RR_Wallride_David Cachon](https://wallridemag.com/wp-content/uploads/2022/04/1634719827-2600_616fd853887d4548918624-raze-r-1024x638.jpg)
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