TEST: Commencal Meta Am V4 Origin 650B 2014. A lo largo del tiempo Commencal se ha caracterizado por ser la esencia pura de la innovación, una marca adelantada a su tiempo. Siempre defenderé que Max Commencal ha sido uno de los verdaderos visionarios del Mountain Bike. Desde 2005, la META fue una de las primeras bicicletas que reunía las características y el concepto de «Enduro”.
Una nueva generación que permitía pedalear cuesta arriba y enfrentarse a espectaculares descensos soportando las duras exigencias que esto requería. Año tras año hemos visto evolucionar a la nueva Meta Am V4, esta ya es la cuarta generación de la legendaria Meta.
¿ El objetivo ? Mejorar a su antecesora optimizando el rendimiento global y la polivalencia de la Meta. ¿ Prioridad ? La eficiencia en pedaleo, Commencal buscaba una bicicleta más ágil y polivalente sobre todo en las fuertes arrancadas. Es increíble, en el momento que montas en una Meta V4 no hay dudas que estás sobre una Commencal. Es una muestra de su ADN: Una alquimia entre diversión, rendimiento y estética.
Al detalle
«Una bicicleta de Enduro es una bicicleta de descenso que puede pedalear” Max Commencal. Con las ideas tan claras es fácil prever lo que te vas a encontrar cuando coques cara a cara con la V4. Para empezar a bajar, primero hay que pedalear. La META V4 utiliza un tubo de sillín bastante recto para mejorar la posición de pedaleo, especialmente en las subidas largas y empinadas.
La longitud de la parte superior del tubo está diseñada para usar con potencias de 60mm o 50mm, esta opción proporciona una buena química entre maniobrabilidad y posición natural del cuerpo para atacar tranquilamente un descenso.
La combinación de una caja de pedalier muy baja nos aporta una sensación espectacular en los sitios más técnicos. Especialmente, la META V4 es muy cómoda a la hora de atacar senderos muy empinados gracias a un ángulo de dirección con apertura de 66 grados (Con una horquilla de 150mm de recorrido). La longitud de las vainas es de 438 mm para obtener un buen equilibrio con el ángulo de dirección. Todo esto aporta un gran agarre en pendientes y favorece la confianza en los senderos más rápidos.
A pesar de toda la fiebre alrededor del carbono todavía nos quedan marcas que siguen confiando y defendiendo el aluminio. Una de ellas es Commencal. LA META V4 está construida en aluminio 6066, una aleación que tiene excelentes características mecánicas.
Este cuadro está construido cuidadosamente con tratamiento térmico y con chorro de arena para proporcionar mayor fiabilidad. Atención, el aluminio no significa ‘Reducir la calidad del cuadro’. Nada de eso : la META V4 es una concentración de tecnología, todos los tubos son de triplecapa, su forma está muy desarrollada específicamente para aumentar la relación peso / fiabilidad.
Todos los puntos de cinemática son mecanizados después de la soldadura para asegurarse de que estos puntos y la geometría se respetan a la perfección. Todos los ejes están fabricados en aluminio 7075 y los orificios donde se asientan los rodamientos son de gran tamaño para maximizar la durabilidad.
El Tubo superior está diseñado en tres partes y es el corazón de la construcción del cuadro. El túnel del amortiguador está integrado en el tubo superior para obtener un standover muy bajo, un punto importante para mover bien la bicicleta y sentirnos más cómodos en los senderos técnicos.
Entre los detalles y soluciones técnicas que encontramos en la V4 podemos apreciar el postmount integrado en la vaina trasera, donde la pinza de freno queda protegida y se eliminan unos gramos de peso. El cableado interno hace que la estética quede muy limpia en todo momento.
En marcha
Dicen que las primeras sensaciones son las que cuentan y lo cierto es que la primera salida que realice con la Meta V4 me dejo con la sensación de que esta bicicleta valía para todo. Lo mismo le daba subir que bajar a tumba abierta. La Meta V4 es ahora más ligera que su antecesora. Su postura a la hora de subir y pedalear es optima y a pesar de que su sistema de suspensión en ocasiones nos deja notar como interfieren algunas fuerzas, como la del pedaleo y frenada, no nos importa demasiado teniendo en cuenta lo bien que funciona en conjunto. La rigidez es buena aunque ha descendido ligeramente con respecto al modelo anterior. A la hora de bajar notamos como sigue teniendo ese espíritu downhill en las venas aunque ha ganado algo en sensibilidad ante pequeños impactos.
Se nota que los chicos de Commencal cuentan con buenas montañas donde poner a prueba sus maquinas. A simple vista se nota como la Meta es una bicicleta resistente, ruda y fuerte. Bajar durante horas por los senderos andorranos no es moco de pavo, doy fe de ello.
Pros
Eficiencia
Geometría
Fiabilidad
Contras
Sillín
Tija de sillín
Montaje sencillo
Highlights
Cuadro Aluminio 6066 650b
Horquilla Marzzochi 350R
Bielas Race Face Ride
Frenos SRAM DB5
Peso: 13,4 Kg (sin pedales)
Precio: 2199 €
Características
Cuadro: Aluminio 6066 650b, 150mm
Horquilla: Marzzochi 350R, 160mm, eje 15mm
Amortiguador: XFusion O2 RLX, 200×57, 150mm, 3 posiciones
Dirección: Semi integrada, tapered
Potencia: Alpha, 60mm, 0º, 31,8mm
Manillar: Alpha, 7075, 20mm, 750mm ancho
Puños: Commencal Lock on
Frenos: SRAM DB5, discos 180mm
Mandos: SRAM X7 1×10
Cambio: SRAM X7 10v
Bielas: Race Face Ride, 1×10, plato 34t
Cassette: SRAM PG1020, 11-36 + E13 42t, 10v
Llantas: Alpha 650b, 32 radios
Neumáticos: Maxxis High Roller II 2.3, 60tpi / Maxxis Ardent 2.25, 60tpi
Tija sillín: Aluminio, 350mm, 31,6mm
Sillín: Commencal Meta AM, Crmo
Colores: Negro Mate / Amarillo Neón
Tallas: XS/S/M/L/XL
Peso: 13,4 Kg (sin pedales)
Precio: 2199 €
Web: www.commencal.com
Geometría (M)
Angulo dirección: 66º
Angulo sillín: 74º
Tubo superior: 591mm
Longitud vainas: 437mm
Tubo dirección: 115mm
Tubo sillín: 440mm
Últimas entradas:
- Beneficios del Mountain Bike con la herramienta Leatherman Signal
- Cómo construir un rodillo casero y barato
- ¿Cómo pasar una mini rampa con tu bicicleta?
- Descubre la Nueva Experiencia de Compra Directa de Niner Bikes en Europa
- ¿CLIPS o FLATS?
