Bike Test

Oldies: Saracen Myst – Bike test

Solo con echarle un vistazo tus sentidos ya se pondrán alerta, se trata de una bestia peligrosa pensada y diseñada para demoler todo aquello que se interponga en su camino. Su precio te dejara helado y sus componentes no harán sino que acrecentar tus ganas de poseerla, no te resistas, deja que las garras de las Myst te alcancen. Rider: @david_cachon // Foto: Ismael Ibañez

Myst-ica

Saracen ha resurgido con fuerza y buena muestra de ello es este modelo de descenso. La Myst no llega a los 3000 € y a cambio te ofrece una montura con geometrías de World Cup. La pintura que cubre el aluminio parece de muy buena calidad y deja a la vista un robusto y musculoso cuadro de Dh. El sistema monopivote cuenta con un “link” que une amortiguador y basculante y que cuenta con rodamientos de gran tamaño y calidad, 37 y 38 mm de diámetro, tenemos que pensar que esta marca proviene de Inglaterra, un lugar donde el barro, la lluvia y el clima en general cantiga mucho los puntos de unión en las bicicletas.

Su cuadro, como cabía esperar, esta reforzado en los puntos mas conflictivos: pedalier, dirección y la zona del sillín. Cuenta con eje de 150x12mm y su rigidez lateral una vez en marcha es muy buena debido en buena parte al diseño del basculante.

Bueno, bonito y barato

Los componentes de esta Saracen mantienen un standard de calidad y buen precio para conseguir un precio final tan explosivo como este: 2795 €, no esta nada mal para una bicicleta que nos ofrece sensaciones de carreras. La horquilla Rockshox Boxxer Race de 203mm es un poco “durilla” pero cumple su cometido. Al igual que el amortiguador Fox Van R. Los frenos Quad Deuce no son muy conocidos pero su frenada no tiene nada que envidiar a otros frenos de reputada fama, tendríamos que ver su durabilidad pero a priori parece que tienen mucho que ofrecer. Para el conjunto de ruedas se ha confiado en productos de la propia casa, los aros y bujes de 36 radios aportan una buena rigidez al conjunto. Para la posición de conducción se ha recurrido a Funn, con un manillar de 750mm y una potencia integrada que nos ofrecen una postura cómoda a la vez que precisa. El cambio Shimano Sora tal vez es lo único que desentona un poco, no hubiera pasado nada por poner algún modelo ligeramente superior, aunque por funcionalidad es una gran opción, ligero, de caja corta y al ser de carretera cuenta con un muelle algo mas duro.

Mama, quiero ser rider de la WC

Su geometría lo dice todo, es agresiva y quiere que le des caña de la buena. Aunque por otro lado toda esa agresividad tiene su lado dócil ya que es una maquina con la que te encuentras a gusto desde el principio, fácil de llevar y de manejar. Su punto fuerte es el sistema de suspensión, aunque un tanto duro al principio acaba siendo progresivo y “tragatodo” cuando la velocidad y el relieve hacen su aparición. La rigidez lateral es buena, aunque en parado se pude apreciar algo de flexión, una vez en marcha es inapreciable. Sus vainas traseras son largas y su parte delantera un tanto corta lo que se traduce en que es una bicicleta muy estable a alta velocidad.

Características

Cuadro: Aluminio 7005, rodamientos de 37 y 28 mm, direccion CNC 1.1/8 a 1.5” , 203 mm de recorrido, eje 150x12mm

Horquilla: Rockshox Boxxer Race, 203mm

Amortiguador: Fox Van R

Dirección: FSA Gravity SX Pro

Manillar: Funn Fatboy 750mm, 15mm

Potencia: Funn RSX MKII

Bielas: FSA Gap MegaExo DH, 170mm

Platos: FSA 36

Pedalier: FSA BB-7000

Desviador: Guia cadenas Gravity + protector plato.

Cambio: Shimano Sora, caja corta

Cassette: Shimano HG50 9v, 12-25T

Manetas cambio: Shimano Alivio

Frenos: Quad Deuce 203mm

Tija de sillín: Saracen 30.9mm

Sillín: WTB Silverado Comp

Ruedas: Saracen Dh 36

Bujes: KT 20mm/KT 150x12mm

Neumáticos: Maxxix High Roller 26×2,5

Peso: 17,23 Kg

Tallas: M-L

Precio:  2795 €

Distribuye: Rumble Bikes  +34 697 777 238

+info: www.saracen.co.uk

Geometría (M)

Angulo dirección: 64º

Angulo sillín: 73º

Tubo superior: 585mm

Longitud vainas: 435mm

Longitud dirección: 115mm

Altura tubo sillín: 401mm

Distancia entre ejes: 1181mm

Vestuario: 

Casco: www.foxhead.com

Gafas: www.scott-sports.com

Guantes: www.foxhead.com

Camiseta: www.huntingtonsurfco.com

Calzado: www.almondfootwear.com

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