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Specialized Turbo Levo Hardtail 29

Specialized Turbo Levo Hardtail 29. Si la velocidad es la primera prioridad, no hay mejor herramienta que la Turbo Levo Hardtail 29. Toma la diversión, eficiencia y características de velocidad de las rígidas 29ers y le suma la tecnología Turbo, para aumentar la velocidad en cada parte del sendero.

Lo más importante es que tiene toda la velocidad y manejo ágil que caracteriza a las rígidas de montaña, con un ajuste sencillo, vainas inferiores utlra cortas para obtener manejo ágil, y una caja de pedalier baja que hace que la bici parezca pegada al sendero. Luego viene la eficiente y potente tecnología Turbo, junto con la integración de la batería y el motor. Este año, sin embargo, verás un software actualizado que mejora la eficiencia del motor con el cuadro de Aluminio M5 Premium.

El motor con la exclusiva puesta a punto Rx Trail Tune lleva esta potencia adicional a los pedales con fluidez y suavidad, para hacer que trepar los senderos más empinados casi no requiera esfuerzo. Mientras tanto, la potencia es completamente ajustable para conservar energía. Por último, el motor Turbo 1.2E cuenta con activación de pedaleo instantánea, para que que obtengas potencia instantánea cuando la necesitas, además de torque consistente a lo largo de todo el rango de cadencia.

Eso se traduce en el uso más eficiente de potencia en el sendero, y lo que es más importante, crea la sensación de una bici con capacidad de trail. Verás que la batería está completamente integrada al tubo diagonal y que se puede quitar fácilmente para una carga rápida o cambio. Tiene una larga duración para extensas salidas por senderos lejanos y está ubicada estratégicamente junto con el motor para una óptima distribución del peso. Mientras tanto, la App Mission Control te da total control de la tecnología Turbo y el indicador Trail todos los números de la rodada que necesitas.

Esta versión también tiene especificaciones enfocadas en equilibrar durabilidad y rendimiento, con una horquilla SR Suntour XCM32 (recorrido específico para cada talla), frenos de disco Shimano y el grupo monoplato Shimano que se ocupa de las tareas de cambios y transmisión.

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