Pirelli Scorpion Race Enduro M: Rendimiento excepcional para la competición de Enduro y Descenso. Pirelli, la conocida marca de neumáticos, ha lanzado su nueva gama Scorpion Race dedicada al mundo del MTB. Esta línea, después de tres años de desarrollo, se ha ampliado con dos emocionantes productos gravity diseñados para las exigentes competiciones de Enduro (EN) y Descenso (DH).
EN EL CENTRO, EL COMPUESTO SMARTEVO DH
En el centro de esta innovación se encuentra el compuesto SmartEVO DH, especialmente desarrollado para el gravity racing. A diferencia del compuesto SmartGRIP, diseñado para uso «all-round», el SmartEVO DH se enfoca en ofrecer un rendimiento de competición excepcional. Ofrece una adherencia química sobresaliente y un soporte mecánico adecuado a altas velocidades, mejorando la seguridad y el control en frenadas y curvas. La capacidad de controlar el derrape y la adherencia absoluta son fundamentales para los ciclistas de Descenso moderno.
Este compuesto SmartEVO DH combina dos capas de compuestos: un compuesto ultrablando para la banda de rodadura exterior, que proporciona agarre químico en diversas temperaturas y absorbe las vibraciones a altas frecuencias, y un compuesto de soporte bajo la banda de rodadura, que brinda soporte mecánico a los tacos y absorbe los impactos más intensos. La combinación sin interrupciones de estos compuestos proporciona una excepcional maniobrabilidad y control, además de una baja resistencia a la rodadura, crucial en competiciones como la Copa del Mundo.
CUATRO BANDAS DE RODADURA DIFERENTES
Los nuevos neumáticos Scorpion Race Enduro M cuentan con cuatro diseños específicos de banda de rodadura, adaptados para enfrentar cualquier condición que pueda encontrarse en competición, ya sea Descenso o Enduro.
- Banda de rodadura M (Mixed Terrain – Terreno mixto): Versátil y perfecta para terrenos mixtos, desde bike parks hasta superficies más duras y tramos de maleza. Ofrece un rendimiento completo con tacos distribuidos homogéneamente para una conducción óptima en diversas condiciones.
- Banda de rodadura T (Traction – Tracción): Ofrece un agarre mecánico superior en situaciones en las que los tacos deben penetrar en el terreno. Sus tacos espaciados y agresivos, con una franja central diseñada para cortarse, optimizan su comportamiento en terrenos más blandos.
- Banda de rodadura S (Soft Terrain – Terreno blando): Pensada para terrenos blandos y húmedos, como suelos arenosos, arcillosos y tierra suelta. Sus tacos altos y espaciados ofrecen un excelente rendimiento en estas condiciones.
- Banda de rodadura MUD (barro): Específica para Scorpion Race DH, con tacos altos y espaciados que pueden cortarse según el tipo de barro y trazado. Ideal para condiciones de barro extremo en Descenso.
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UNA CARCASA PARA CADA DISCIPLINA
Pirelli ha desarrollado dos carcasas para los nuevos neumáticos, adaptadas a cada disciplina:
- Carcasa DualWall+: Especifica para DH con una doble capa completa de 60 tpi y una inserción de caucho en el talón para mayor resistencia y estabilidad. Ideal para ciclistas con un estilo de conducción agresivo, ofrece una protección superior contra cortes y pinchazos.
- Carcasa DualWall: Diseñada para Enduro y ciclistas más ligeros, cuenta con una doble capa de 120 tpi y una inserción de caucho en el talón. Ofrece mayor suavidad y capacidad de pedaleo sin sacrificar la fiabilidad de una construcción de doble capa.
Con la nueva gama Scorpion Race Enduro M, Pirelli ofrece una emocionante opción para ciclistas de Enduro y Descenso que buscan rendimiento de competición y control excepcional en diversas condiciones de terreno.
