Michelin MTB agarre hasta el amanecer. Descubrimos algunos de los neumáticos más destacados de la gama Michelin.
El fabricante francés vuelve con fuerza al sector del mountain bike. La que fuera marca referencia hace solo unos años quiere reclamar su trono con una renovada gama de neumáticos. Sin duda y tras realizar un completo test de tres de sus neumáticos nos damos cuenta de que Michelin tiene algo especial, difícil de explicar si no montas sobre alguno de sus neumáticos. Podemos tratar de explicarte algunas sensaciones o detallar todas sus características técnicas y la avanzada tecnología que se esconde en su fabricación, pero si no montas unas en tu bicicleta nunca descubrirás la magnitud de sus prestaciones, estoy seguro de que no te arrepentirás, yo por lo menos no lo he hecho.
Enduro
Wild Rock´R2 – Advanced reinforced – MAGI-X / GUM-X
Un modelo enfocado hacia el Enduro más agresivo. Gran equilibrio entre su superlativo agarre y su capacidad rodadora. Su dibujo hace que el paso por curva se realice de forma optima asegurando siempre un agarre excepcional incluso con el neumático muy inclinado.
Disponibles en compuesto MAGI-X y GUM-X. El compuesto MAGI-X es más blando y se recomienda su montaje en la rueda trasera. El GUM-X encuentra un buen equilibrio entre agarre y desgaste, siendo recomendable su uso en la rueda trasera.
Su carcasa es muy resistente gracias al Michelin Reinforced Technology- Gracias a ella evitaremos pinchazos y rajas en la carcasa y flancos del neumático. Los aros flexibles están fabricados en fibra de aramida y ofrecen una gran resistencia a la extensión sin incrementar apenas el peso.
(Tubeless Ready)
Dimensiones disponibles:
2,35×26” (1000gr) GUM-X 55A/53A
2,35×26” (1000gr) MAGI-X
2,35×27,5” (1050gr) GUM-X 55A/53A
2,35×27,5” (1050gr) MAGI-X
2,35×29” (1150gr) GUM-X 55A/53A
2,35×29” (1150gr) MAGI-X
+info: www.michelin.es
All Mountain / XC
Wild Race´R – Advanced Ultimate
Un autentico peso pluma, en su versión de 26” deja a la bascula completamente del revés: 415 gr. A pesar de esta sorprendente cifra no penséis que penaliza en cuanto a resistencia a los pinchazos o agarre. Michelin MTB agarre total. Durante las pruebas que realizamos llegamos a montarla en una bicicleta de Enduro y su comportamiento (aunque no alcanza a un neumático especifico de Enduro) era muy favorable. Su taqueado esta diseñado para optimizar su capacidad rodadora. Cuenta con unos tacos orientados a 45º respecto al sentido de la marcha, además sus laterales cuentan con un agarre progresivo. Ideal para terrenos secos. Existe una amplia gama dentro del modelo Wild Race´R que se adaptan a diferentes terrenos, estilos y medidas de rueda. Un neumático pensado para garantizar un rendimiento alto con el mejor peso disponible.
Entre sus características técnicas destacamos los aros de aramida y la goma GUM-X.
(Tubeless Ready)
Dimensiones disponibles:
2,1×26” (415gr) GUM-X 64A
2,25×26” (480gr) GUM-X 59A
2,25×27,5” (530gr) GUM-X 59A
2×29” (460gr) GUM-X 64A
+info: www.michelin.es
Wild Grip´R Advanced
Cubierta polivalente que se defiende muy bien en todo tipo de terrenos. El diseño de su taqueado la hace bastante rodadora aunque sin perder sus características de agarre. El taqueado lateral hace que no pierdas tracción en terrenos blandos. Un excelente compromiso entre agarre, rendimiento y duración. Su equilibrio entre peso y rendimiento la hacen ideal para salidas all mountain. Todas las versiones cuentan con el compuesto GUM-X, ofreciendo un buen equilibrio entre agarre y desgaste.
(Tubeless Ready)
Dimensiones disponibles:
2×26” (490gr) GUM-X 59A
2,1×26” (520gr) GUM-X 64A/55A
2,25×26” (570gr) GUM-X 59A/55A
2,25×27,5” (7200gr) GUM-X 55A
2,35×27,5” (800gr) GUM-X 55A
2×29” (600gr) GUM-X 64A/55ª
2,25×29” (760gr) GUM-X 55A
+info: www.michelin.es
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