Bicicletas

Bike Test – Specialized Stumpjumper Comp 29er 2011

By David Cachon

Posted on 21 noviembre, 2023

Bike Test – Specialized Stumpjumper Comp 29er 2011. No me negareis que hemos escogido bien para este especial 29er, dos bicicletas muy similares de precios similares y de colores similares. Al igual que la bicicleta que os mostrábamos antes, Specialized ha creado un apartado especial en su catalogo para este movimiento, ya es inminente, el tren solo pasa una vez en la vida así que súbete a tu vagón, tu butaca es la numero 29 y te ha tocado el lado de la ventanilla, disfruta del paisaje. (Fotografía: Ismael Ibañez – Rider: @david_cachon)

M5, ¿es un coche?

No, no es un coche, pero como si lo fuera, ya que con este cuadro fabricado en aluminio M5 se consigue una ligereza y prestaciones dignas de un bólido de carreras. La geometría esta adaptada a las ruedas “grandes” y entre sus características destacamos la dirección integrada, su sloping, y por consiguiente su tubo superior curvado. La puntera del cambio, como no podía ser de otra manera es desmontable, sus vainas son muy finas y las uniones de los tubos están trabajadas a conciencia.

Full Equip

El montaje de la Stumpjumper Comp esta muy equilibrado con su precio y prestaciones. Rockshox Reba RLT 29 de 90mm de recorrido, excepto en la talla 15.5 que la horquilla dispone de 80mm. Sus punteras son de 10mm. 3×10 for everybody!!! SRAM X7 y X9 para los cambios, un autentico lujo disponer de 30 velocidades para afrontar cualquier tipo de adversidad creada por la retorcida madre naturaleza. Los frenos también son de la casa, (SRAM), Avid Elixir R SL, con discos para ambas ruedas de 160mm, a priori pensé que el disco delantero crearía un poco “flojillo” pero como no es una bicicleta que este pensada para soportar largas frenadas hay freno de sobra y además de esta manera le restamos algún gramillo que siempre se agradece a la hora de pedalear.

Las ruedas customizadas por DTSwiss para Specialized son un conjunto muy compacto, ligero y al mismo tiempo resistente, 32 radios de tamaño “maxi”.

Esto me gusta

Me gusta lo que veo y también lo que siento encima de esta maquina. Como ya os explicaba al principio de este reportaje las 29er tienen sus pros y sus contras pero a estas alturas estos últimos ya me dan igual.

Disfruto haciendo largas excursiones que no requieran de demasiada técnica, el otro día esta Stumpjumper consiguió que yo hiciera la excursión mas larga de mi vida por una pista que transcurre a lo largo de unos de los canales de la zona donde vivo, 80 km nada mas y nada menos, para un freerider como yo os aseguro que esta bastante bien. Lo cierto es que no se me hizo pesado, he de confesar que las medias de velocidad que se alcanzan con esta bicicleta son mayores que con una convencional. Durante el tiempo que la he probado no le he pedido nada que no me pueda dar, comodidad al pedalear y que mantenga con comodidad la marcha impuesta. Ha cumplido su cometido, y eso me gusta.